在四輪電動(dòng)觀光車(chē)電池使用進(jìn)程中，除了正常使用和非正常耗電之外，還有一種放電辦法，這種辦法十分不引人注意，因而常被世人所忽視，可是，時(shí)間長(zhǎng)了所帶來(lái)的損害也是十分大的。而這種辦法就是自行放電。其實(shí)，不說(shuō)也有許多用戶都有感受，有時(shí)候，明明充滿電，可是放置一個(gè)星期之后，本來(lái)滿滿的電格卻變成了短少了，以為是電池有問(wèn)題，其實(shí)不然。

觀光車(chē)廠家

　　一般狀況下，電池每天會(huì)主動(dòng)放電百分之一到百分之二的電量，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)將一切的電都放掉，因此，放置一個(gè)月的電池會(huì)呈現(xiàn)電量只有一半的狀況。而之所以電動(dòng)觀光車(chē)電池會(huì)呈現(xiàn)放電現(xiàn)象，主要有以下幾點(diǎn)原因：

　　一、存放時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)

　　這種是正常的耗費(fèi)，因而不需要有什么擔(dān)憂之處。蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間放置之后，會(huì)由于電解密的改動(dòng)而呈現(xiàn)放電狀況。

　　二、電解液不純含有雜質(zhì)

　　正規(guī)廠家出產(chǎn)的電動(dòng)觀光車(chē)電池中電解液都是十分純正的，基本不含雜質(zhì)，因而放電很慢，在正常計(jì)劃之內(nèi)。而有些電動(dòng)觀光車(chē)電池的放電速度十分快，其主要原因在于電解液不純，含有雜質(zhì)，因而構(gòu)成必定的電位差，導(dǎo)致電池短路，電量被耗費(fèi)。

　　三、電池外部有搭橋或者是短路

　　具雄韜專(zhuān)業(yè)人士介紹，當(dāng)電池中引出的導(dǎo)線與外界的機(jī)體構(gòu)成搭橋的時(shí)分，或者是電池上有鐵絲、扳手等簡(jiǎn)略構(gòu)成正負(fù)極連通狀況的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)劇烈放電的現(xiàn)象。其他，當(dāng)電池外殼或者是頂蓋方位有濺漏的電解液，也會(huì)導(dǎo)致放電。

　　那么，該怎樣防止電動(dòng)觀光車(chē)電池自行放電呢？辦法相同有三：

　　、加強(qiáng)保養(yǎng)，及時(shí)充電

　　與一切的帶電物品相同，電動(dòng)觀光車(chē)電池也是需求保養(yǎng)的，而保養(yǎng)不僅僅是為了延伸使用年限，更是為了讓電池更好的為我們服務(wù)。在保養(yǎng)過(guò)程中，要注意電池的清潔，常常檢查是否有損壞。其他，使用電池之后，如果發(fā)現(xiàn)電量低于百分之五十，就要及時(shí)充電，不要等到?jīng)]電了才想起來(lái)要充電。

　　第二、買(mǎi)高品質(zhì)電池

　　第三、輕拿輕放

　　電動(dòng)觀光車(chē)電池中的電解液十分重要，因而在搬動(dòng)進(jìn)程中必定要輕拿輕放，防止呈現(xiàn)磕碰損壞殼體，導(dǎo)致電解液泄露的狀況。